混凝土减胶剂无疑是可以快速解决这一问题的选择。随着国民经济的发展,新建设的公(铁)路越来越多,山岭隧道工程数量也越来越多。在隧道建设中,二衬施工一般采用整体式钢模板台车,泵送商品混凝土施工工艺。如果二衬商品混凝土强度不足,不仅影响工程验收和进度,还给工程留下了隐患。在隧道衬砌商品混凝土施工中,应采取合理的施工工艺保证商品混凝土的强度达到设计要求。
随着建筑业的迅速发展,作为需求量较大的建筑材料之一,混凝土的使用和发展备受关注。在混凝土使用质量的情况下如何降低其生产成本,是混凝土行业所面临的首要任务。研究表明,混凝土中有超过20%的水泥不能充分进行水化反应,只起到填充作用,因而对于未水化水泥是一种浪费,不能充分发挥其强度。因此就需要用到混凝土减胶剂
加入混凝土减胶剂后,由于有效提升了浆体体积,增加了水化产物,混凝土的匀质性、保水性、抗拉性能等显著改善,且有效控制了泌水,混凝土裂缝大为减少。甚至找都找不到!
原配比保持不变而只加入混凝土减胶剂后,由于释放出来的能有效参与水化作用的水泥颗粒和水化水增加,水化反应更充分,导致水泥浆体的数量增加,但骨料又没有相应调整,水泥浆体与骨料之间原有的体积比遭到破坏,即原有体积的集料需要支撑体积增大后的浆体,减弱了原有骨料的骨架作用,砼的整体结构稳定性就下降了,必然给强度带来负面作用。但是,如果不减水泥,在调低砂率,有效减水的前提下,是能够增加强度甚至提升强度等级。
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