混凝土减胶剂无疑是可以快速解决这一问题的选择。随着国民经济的发展，新建设的公（铁）路越来越多，山岭隧道工程数量也越来越多。在隧道建设中，二衬施工一般采用整体式钢模板台车，泵送商品混凝土施工工艺。如果二衬商品混凝土强度不足，不仅影响工程验收和进度，还给工程留下了隐患。在隧道衬砌商品混凝土施工中，应采取合理的施工工艺保证商品混凝土的强度达到设计要求。
随着建筑业的迅速发展，作为需求量较大的建筑材料之一，混凝土的使用和发展备受关注。在混凝土使用质量的情况下如何降低其生产成本，是混凝土行业所面临的首要任务。研究表明，混凝土中有超过20%的水泥不能充分进行水化反应，只起到填充作用，因而对于未水化水泥是一种浪费，不能充分发挥其强度。因此就需要用到混凝土减胶剂
加入混凝土减胶剂后，由于有效提升了浆体体积，增加了水化产物，混凝土的匀质性、保水性、抗拉性能等显著改善，且有效控制了泌水，混凝土裂缝大为减少。甚至找都找不到！
原配比保持不变而只加入混凝土减胶剂后，由于释放出来的能有效参与水化作用的水泥颗粒和水化水增加，水化反应更充分，导致水泥浆体的数量增加，但骨料又没有相应调整，水泥浆体与骨料之间原有的体积比遭到破坏，即原有体积的集料需要支撑体积增大后的浆体，减弱了原有骨料的骨架作用，砼的整体结构稳定性就下降了，必然给强度带来负面作用。但是，如果不减水泥，在调低砂率，有效减水的前提下，是能够增加强度甚至提升强度等级。
以上就是“混凝土减胶剂的前景”的介绍就先说到这里了，想了解更多关于混凝土减胶剂的前景的其它信息，欢迎来电咨询
